钦州减震弹簧 PSD-400 1件起订

CONTITECH 康迪泰克空气弹簧系统是**空气弹簧市场的者。公司生产和提供各种空气弹簧部件和空气弹簧系统，广泛应用于商用汽车、公共汽车、轨道车辆中具有自动调节功能的空气悬挂系统以及机器设备和建筑物基座
空气弹簧
从结构上看，复合式空气弹簧，是介于囊式和膜式之间的一种型式，它综合了上述两种空气弹簧的优点，具有较低的弹簧刚度，但制造工艺复杂。
空气弹簧的质量比任何弹簧的质量都小，且寿命较长，但高度尺寸较大，适用于在大型车辆上布置，故近些年来在大型客车上，尤其是豪华大客车上已得到广泛应用。

工作原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力**大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。由于原理上的根本不同，气弹簧比普通弹簧有着很显著的优点：速度相对缓慢、动态力变化不大（一般在1：1.2以内）、容易控制；缺点是相对体积没有螺旋弹簧小，成本高、寿命相对短。

气弹簧厂家在压缩的容器中充满压缩空气,利用气体可压缩性来实现其弹性效果。空气弹簧具有理想的非线性弹性特性。安装高度调节装置后,车身的高度不会随着负载的增加和减少而变化

空气弹簧压力较大时的压缩过程 由于控制压力(空气弹簧压力) 及液压油流过 PDC 阀的阻力,大部分液压油(取决于控制压力) 必须流过底阀,减振力(阻尼力) 
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